Historie Hydro-Trimaran 500/700ccm (UDSSR) – Baujahr 1988
Im Jahr 2019 erwarb Holger Arens das Boot.
Im Jahr 2020 restaurierte Holger Arens das Boot mit Unterstützung einiger Mitglieder der Klassik-Interessengemeinschaft.
– Konstrukteur: Grigory Petrov / Leningrad
– Baujahr 1988
– Rennfahrer: V. Balentin (UDSSR) mit der Start Nr. 15
– Letzter Einsatz: 1993/ O700 EM in Grain (A) Fahrer: David Maiwald (BRD)
– Insgesamt sind zwei Rennboot-Exemplare dieser Bauart bekannt.
– Bootskörper in Leichtbauweise aus Wasserfest verleimten Flugzeug-Sperrholz (Birke)
– Der Fahrer sitzt im Boots-Schwerpunkt, umgeben von einer Kapsel aus Kunstfaserwerkstoff.
Bei voller Fahrt bewegt sich das Boot auf einem Luftpolster im Ground Effekt und nur die Kiel-Endpunkte und die Schraube haben noch Berührung mit dem Wasser.
Über eine ausgetüftelte Mechanik kann der Fahrer die Anstellung/Trimmung des Außenborders während der Fahrt verstellen, um das Fahrverhalten für max. Top Speed und beim Wenden max. Kiel-Gripp zu erreichen. Eine asymmetrische Unibal-Lager Aufhängung des Außenborders lässt diesen beim Einlenken seitlich ankippen, um den Kiel-Gripp-Effekt weiter zu erhöhen.
Restaurationsbeteiligte:
1. Klassik-Fahrer Andreas Schmid (Berlin): Entfernung der Kraftstoffreste
2. Klassik Fahrer Holger Kluge (Berlin): Demontage sämtlicher Einbauten
3. Klassik-Fahrer Andreas Schmidt und Holger Kluge (Berlin)
Lackierung des Bootsunterboden.
4. Klassik-Unterstützer Dirk Hasert (Halbe): Neuherstellung des Bootsdecks, Oberflächenbearbeitung der Kunststoffkapsel
5. Klassik-Fahrer Michael Rohrbeck (Berlin): Reparaturen an der Kunststoffkapsel sowie Herstellung der oberen Lenksäulenaufnahme.
6. Klassik-Fahrer Alexander Opelt (Zeulenroda): Herstellung einer Vergaserabdeckung nach russischem Vorbild aus GFK
7. Klassik-Fahrer Holger Arens (Berlin):
– Herstellung sämtlicher Bedien-Einbauten mit Trimmmechanik
– Endlackierung des Bootskörpers und Herstellung des zeitgenössischen Designs
– Restauration eines 500cm³ Vierzylinder Boxer-Rennmotor mit Getriebe.
-2021-2024 Präsentationsfahrten durch Holger Arens
-2024 Übergabe an Ronny Friedrich