Der Motor ist ein König 500 cm³ Baujahr 1967. Er wurde wieder in den Auslieferungszustand von 1967 zurückversetzt. Zum Beweis das Bild mit Kurt Mischke, Edmund Pollow und Dieter König aus dem gleichen Jahr. Interessant ist, dass der Schalldämpfer auch schon damals verschiebbar war. Der Motor wurde in der DDR von Herbert Leide und danach von Helmut Mulka gefahren.